Sıvı-Tahrikli CNG Trafo Merkezi Kompresörü Nedir?

  Aug 21, 2026

  Mesaj bırakın

 

Sıvı-Tahrikli CNG Trafo Merkezi Kompresörü Nedir?

Hidrolik-tahrikli doğal gaz kompresörü olarak da bilinen sıvı-tahrikli CNG trafo merkezi kompresörü, CNG yakıt ikmali trafo merkezleri için üretilmiş temel sıkıştırma ekipmanıdır. Silindir sıkıştırmasını sağlamak için hidrolik güç kullanır ve yüksek-basınçlı doğal gazı CNG taşıma römorklarından otobüsler, kamyonlar ve ticari filolar için araç silindirlerine aktarır.

Geleneksel pistonlu gaz kompresörlerinin aksine, sıvı-tahrikli kompresörler, hidrolik ileri geri hareket eden iki-etkili silindir yapısını benimser. Bu yenilikçi tasarım, geleneksel sıkıştırma ekipmanlarının ortak sorun noktalarını çözer: yüksek aşınma, sık bakım, yüksek enerji tüketimi ve kısa servis ömrü.

Birentegre sıvı-tahrikli CNG trafo merkezi kompresörüayrıca boşaltma kolonlarını, sıkıştırma ünitelerini, gaz silindiri gruplarını ve dağıtıcıları tek bir kızakta veya konteynerli pakette entegre eder. Bu-hepsi bir arada-düzen, sahadaki inşaat işlerini kısaltır, devreye alma döngülerini kısaltır ve küresel denizaşırı benzin istasyonu inşaatı için giderek daha popüler hale gelen konteynerli anahtar teslimi CNG istasyonu projelerine uyar.

Markamız, büyük-deplasmanlı sıvı-tahrikli doğal gaz kompresörleri konusunda Çin'in en eski bağımsız Ar-Ge üreticilerinden biridir. Çin'in ilk 4500Nm³ ve 4800Nm³ sıvı-tahrikli kompresörlerini, 2024'ten bu yana piyasaya sürülen-hazır özelleştirilmiş çözümlerle geliştirdik.

Sıvı-Tahrikli CNG Trafo Merkezi Kompresörü Nasıl Çalışır?

Çekirdek bileşen üç-bölümlü sıkıştırma silindiridir. Tek bir silindir iki-aşamalı doğal gaz sıkıştırmasını gerçekleştirebilir. Silindir bölmesi bağımsız gaz sıkıştırma boşluklarına ve hidrolik yağ boşluklarına bölünmüş olup, çok seviyeli sızdırmazlıkla gaz ve hidrolik yağı tamamen izole edilmiştir.

Tam çalışma akışı 3 basit adıma ayrılır:

Motor, hidrolik yağını dağıtmak için hidrolik yağ pompasını çalıştırır;

Entegre ters çevirme sistemi, pistonu silindirin içinde ileri geri hareket edecek şekilde iter;

Çift-taraflı silindir bölmeleri, kısmi sızdırmazlık sızıntısı olsa bile gaz-yağ karışımı olmadan doğal gazı sürekli olarak sıkıştırır.

Eksiksiz bir CNG trafo merkezi yakıt ikmali süreci için:

CNG treylerleri düşük-basınçlı gaz kaynağı olarak sıkıştırılmış doğal gaz sağlar;

Gaz, boru hatlarından bir PLC sistemi tarafından kontrol edilen orta-basınçlı ve yüksek-basınçlı şişe gruplarına akar;

Römork ve şişe grubu basıncı aracın yakıt ikmali gereksinimlerini karşılayamadığı zaman, sıvı-tahrikli kompresör yüksek-basınçlı silindir gruplarını otomatik olarak yeniden doldurmaya başlar;

Yüksek-basınçlı gaz, doğal gazlı araçları doldurmak için dağıtıcılara akar.

Tüm sistem, CNG treylerlerinden gelen yüksek-basınçlı enerjiden tam olarak yararlanarak kompresör başlatma sıklığını ve güç tüketimini azaltır.

İki Ana Tip Entegre Sıvı{0}Tahrikli CNG Trafo Merkezi Kompresörü

Entegre kızak tasarımları, farklı saha koşullarına uyacak şekilde tamamen entegre tipe ve genel entegre tipe ayrılmıştır.

1: Tam Entegre Tip

Bu paket, boşaltma kolonunu, kompresörü, gaz silindir grubunu ve gaz dağıtıcısını tek bir sette birleştirir.

Yüksek entegrasyon,-sahada basit onarım, kurulduktan sonra devreye alınmaya hazır

9 m civarında standart toplam uzunluk, 40 ft'lik high cube konteynerlerle uyumludur

Sınırlı arazi alanına ve hızlı inşaat programlarına sahip alanlar için en iyisi

2: Genel Entegre Tip

Boşaltma kolonu, kompresör ve şişe grupları arasında iki veya üç modülü birleştirir.

Esnek düzen ve küçük ayak izi

Daha güvenli ve daha rahat yakıt ikmali işlemi için gaz dağıtıcıları ayrı olarak monte edilebilir

Birden fazla yakıt ikmali makinesi bulunan büyük CNG istasyonları için uygundur

Sıvı-Tahrikli Kompresörlerin Geleneksel Kompresörlere Karşı Temel Teknik Avantajları

Birçok istasyon yatırımcısı, sıvı{0}tahrikli kompresörleri geleneksel pistonlu kompresörler ve sıradan sıvı-tahrikli modellerle karşılaştırır. Sıvı-tahrikli CNG trafo merkezi kompresörleri uzun-vadeli ekonomik faydalar sağlar:

Daha düşük genel işletme maliyetiHareketli parçalar yalnızca pistonlar ve piston çubuklarından oluşur ve doğrudan metal sürtünmesi yoktur. Aşınan sızdırmazlık parçaları, geleneksel pistonlu kompresörlerle karşılaştırıldığında yedek parça tüketiminin yalnızca %10~%20'sini oluşturur. Dikey silindir montajı sızdırmazlık sapmasını önler ve sızdırmazlık hizmet ömrünü uzatır.

Çift{0}}sistemli isteğe bağlı tasarımİkili bağımsız sistemler aynı anda çalışabilir veya karşılıklı yedekleme görevi görebilir. Tek sistem çalışması toplam yer değiştirmenin yarısını sağlar, bu da ekipman bakımı sırasında sürekli gaz beslemesini garanti ederek istasyonun kapanma kayıplarını önler.

-Yüksüz başlatma ve sık başlatma-durdurmayı desteklerHidrolik kontrol, motor çalışmasını ve silindir sıkıştırmasını ayırır. Operatörlerin çalıştırmadan önce silindirlerin içindeki yüksek-basınçlı gazı boşaltmasına gerek kalmaz, bu da güç tasarrufu sağlar ve çalışma verimliliğini artırır.

Düşük arıza oranı ve uzun servis ömrüSızdırmazlık halkalarının düşük doğrusal hızı aşınmayı azaltır; hidrolik sistem, uzun süreli istikrarlı çalışma performansıyla-daha az yük taşır. Saha birimlerimiz yurt içi projelerde 11.000 saatin üzerinde kümülatif çalışma saatine ulaştı.

Temel Teknik Parametreler Referansı

Yaygın modeller, farklı istasyon üretim taleplerini karşılamak için 600Nm³/sa ile 2500Nm³/sa arasında yer değiştirmeyi kapsar:

Sıkıştırılmış ortam: Doğal gaz (Sınıf II standardı GB17820)

Giriş basıncı: 3–20 MPa

Çıkış basıncı: 25 MPa'dan az veya eşit

Sıkıştırma: İki-aşamalı sıkıştırma

Güç seçenekleri: 30KW / 37KW / 45KW / Çift 30/37/45KW

Kontrol sistemi: Patlamaya- dayanıklı kontrol kabini

Sıvı-Tahrikli CNG Trafo Merkezi Kompresörlerinin Tipik Uygulama Senaryoları

✅ Otobüsler, ağır kamyonlar, filolar ve ticari araçlar için CNG yakıt ikmali trafo merkezleri ✅ Konteynerli kızak-montajlı CNG istasyonu anahtar teslimi projeleri ✅ Doğal gaz uzun-mesafe iletim takviye istasyonları ✅ CNG ana istasyonu gaz sıkıştırma ✅ Yurtdışı benzin istasyonu EPC ve ihracat projeleri

Neden Sıvı{0}}Tahrikli CNG Trafo Merkezi Kompresörümüzü Seçmelisiniz?

Hidrolik-tahrikli kompresör teknolojisinde lider yerli üretici, büyük- deplasmanlı modeller için tam patent korumasına sahip bağımsız Ar-Ge

Aynı güç konfigürasyonunda kompresörlerimiz daha büyük hacim ve daha düşük birim gaz tüketimi sağlar

Yurt içi projelerde binlerce çalışma saatinden doğrulanmış istikrarlı çalışma verileri

Küresel müşteriler için özelleştirilmiş entegre kızak ve konteynerli çözümler, 2024'ten beri resmi ihracat hizmeti mevcuttur

Yurtdışı kurulum, devreye alma ve{0}}satış sonrası rehberlik için eksiksiz teknik destek

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

S1: Sıvı-tahrikli CNG kompresör yağı-içermez mi?

A1: Evet. Gaz boşluğu ve hidrolik yağ boşluğu çok aşamalı sızdırmazlıkla tamamen ayrılmıştır; sıkıştırılmış doğal gaza hiçbir yağ karışmaz.

S2: Entegre kompresör ihracat için bir nakliye konteynerine yüklenebilir mi?

Cevap2: Tamamen entegre tip, standart bir 40 ft'lik yüksek küp konteynerin içine yerleştirilebilir; deniz taşımacılığı için uygundur ve-sahada hızlı dağıtıma uygundur.

S3: Yer değiştirmeyi ve gücü istasyon tasarımımıza göre özelleştirebilir miyiz?

A3: Özelleştirme desteklenmektedir. Farklı ülke standartları ve proje gereksinimleri için özel kızak düzeni, güç konfigürasyonu ve şişe grubu parametreleri sağlıyoruz.

Soruşturma göndermek
Soruşturma göndermek